BlueberryMarkets蓝莓外汇：日产本田合并生变，全球第三车企梦悬

据BBMarkets蓝莓市场消息，日产汽车(NSANY.US)计划拒绝本田汽车(HMC.US)提出的收购要约，这一决定可能使两家日本汽车制造商之间的合作谈判陷入僵局。据知情人士透露，日产最早将于周三下午召开董事会会议，预计将否决本田的收购提议。该提议旨在将日产变为本田的子公司，从而创建全球第三大汽车制造商。

收购要约的背景与争议

本田和日产自去年12月以来一直在就合并事宜进行谈判。然而，由于本田的市值高达73万亿日元(约合470亿美元)，几乎是日产的五倍，这一合并实质上意味着日产将被本田收购。这一提议引发了日产内部的分歧，部分高层管理人员支持本田的提议，而另一些则坚决反对。

日产董事会即将召开的会议被视为决定谈判命运的关键时刻。尽管本田的提议可能为日产带来资金和技术支持，但日产方面似乎更倾向于保持独立性。知情人士指出，董事会的最终决定仍存在变数，部分高层管理人员的支持可能使谈判结果难以预测。

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市场反应与谈判进展

消息传出后，本田股价在东京市场早盘一度上涨超过3%，显示出市场对其收购提议的乐观情绪。而日产股价最初下跌，随后反弹近3%，反映出投资者对谈判结果的不确定性。

日产和本田的代表均未对谈判的具体进展发表评论，仅表示谈判仍在按计划进行，目标是在2月中旬达成交易框架。然而，自去年12月宣布合并计划以来，谈判进展缓慢。双方最初承诺在1月底前提出交易框架，但最近将这一时间推迟了几周。他们的目标是在6月前敲定合作事宜，并在2026年8月前让一家合资控股公司上市。

雷诺与三菱的立场

日产的最大股东之一——法国汽车制造商雷诺(RNLSY.US)也对这笔交易表示担忧。雷诺持有日产36%的股份，并在1月底派代表前往日本，要求对其股份进行溢价处理。雷诺的立场可能对日产的最终决定产生重要影响。

此外，三菱汽车已决定不加入这一联盟。三菱表示，一旦本田和日产在本月晚些时候达成协议，它将做出最终决定。三菱的退出可能进一步削弱这一合并计划的吸引力。

谈判的未来走向

尽管双方仍在努力推进谈判，但知情人士透露，由于董事会会议进展缓慢，两家公司可能会终止谈判。如果日产最终拒绝本田的收购要约，全球第三大汽车制造商的梦想可能就此破灭。

这一潜在的合并不仅关乎两家公司的未来，还可能对全球汽车行业格局产生深远影响。随着电动汽车和自动驾驶技术的快速发展，汽车制造商之间的合作与整合已成为行业趋势。然而，日产和本田的谈判困境表明，即便是行业巨头之间的合作也面临诸多挑战。

结语

BBMarkets蓝莓市场认为日产汽车拒绝本田汽车收购要约的决定，标志着两家日本汽车制造商之间的合作谈判进入关键阶段。尽管市场对合并的前景充满期待，但日产内部的意见分歧、雷诺的担忧以及三菱的退出，都为这一谈判蒙上了阴影。未来几周内，日产董事会的决定将直接影响全球汽车行业的格局，而这一决定也将成为业界关注的焦点。

发布于：江苏省